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新聞與活動(dòng)

為飛機(jī)制造保駕護(hù)航 速帕助力特飛所“飛得更高”

中航工業(yè)特種飛行器研究所/中航通飛研究院,是我國(guó)唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,也是中航通用飛機(jī)公司的研發(fā)中心。特飛所始建于1961年,是國(guó)家重點(diǎn)保軍單位之一。

建所五十余年來(lái),先后成功研制我國(guó)第一代大型水上飛機(jī)、第一艘充氦載人飛艇、第一架實(shí)用型地效飛機(jī)、第一艘實(shí)用型機(jī)動(dòng)式系留氣球、第一架超輕型水陸兩棲飛機(jī)、第一架全復(fù)合材料/單發(fā)渦槳公務(wù)機(jī)等眾多航空產(chǎn)品,填補(bǔ)了我國(guó)航空工業(yè)的多項(xiàng)空白。

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在激烈的市場(chǎng)角逐中,我們以各類(lèi)技術(shù)人員具備強(qiáng)大的解決方案設(shè)計(jì)、行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及強(qiáng)大的生產(chǎn)交付能力脫穎而出,以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和卓越的服務(wù)針對(duì)特種飛行器現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境,做出特別定制,而高空作業(yè)平臺(tái)在細(xì)節(jié)上做起全面照顧到了安全問(wèn)題,讓人操作起來(lái)非常安心并能大大提升工作效率。

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移動(dòng)剪叉式和電助力剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)就平臺(tái)尺寸及載荷均按現(xiàn)場(chǎng)工況特別定制,具有極具競(jìng)爭(zhēng)力的寬敞工作平臺(tái)、靈活機(jī)動(dòng)的操控性和強(qiáng)大的承載力平臺(tái)大等特性。而曲臂式高空車(chē)在飛行器組裝、檢修作業(yè)中,更得心應(yīng)手,其具有極小的轉(zhuǎn)彎半徑,多功能小臂,可以跨越障礙物,實(shí)現(xiàn)精確定位。是擁擠空間內(nèi)仍可靈活操作的理想選擇,提供非凡的承載力和寬敞的平臺(tái)工作空間。

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