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高空作業(yè)平臺的液壓系統(tǒng)簡單介紹

      高空作業(yè)平臺作為一個完整的液壓系統(tǒng),是由具有多個獨立功能的系統(tǒng)組成的,不同的功能可能具有相似的控制元件和執(zhí)行元件,運想在研發(fā)時,可以對一種元件進行分析,簡化對各個子系統(tǒng)的分析。

　　高空作業(yè)平臺液壓控制系統(tǒng)是一個由液壓控制元件，執(zhí)行機構(gòu)和負載組成的組成的液壓動力機構(gòu)"液壓馬達和液壓缸是該動力機構(gòu)中最普遍的執(zhí)行機構(gòu),因此,有必要對這兩個元件的數(shù)學模型做分析。

　　液壓控制元件可以是液壓控制閥或伺服變量泵;液壓執(zhí)行機構(gòu)為液壓馬達或液壓缸，動力機構(gòu)按控制元件的不同可分為以下控制方式:

　　泵控,又稱容積控制"用伺服變量泵給執(zhí)行機構(gòu)供油,通過改變泵的排量來控制執(zhí)行機構(gòu)的流量,從而改變輸出速度"在泵控系統(tǒng)中,壓力取決于負載。

　　閥控,又稱節(jié)流控制，用伺服閥來控制從液壓油源流入執(zhí)行機構(gòu)的流量,液壓油源通常為恒壓油源。

　　高空作業(yè)平臺采用的兩個執(zhí)行元件均是閥控執(zhí)行元件，另外,電液比例閥也是高空作業(yè)平臺液壓系統(tǒng)中多處使用到的控制元件,對其也一并做一分析。