平臺(tái)結(jié)構(gòu)
采用整體平臺(tái)面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),表面采用高強(qiáng)度拉伸花紋板臺(tái)面板。面板底部骨架采用帝艾帝獨(dú)有“I”型鋼支撐結(jié)構(gòu),有效分解力的分布,減少骨架扭力。臺(tái)面靜載力從8噸到最大15噸,動(dòng)載從5噸到最大10噸。
開放式活頁關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)
由高強(qiáng)度拉伸花紋鋼板制成,由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強(qiáng)度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié),增加焊位面積達(dá)300%,受力面積增加2.5倍以上,使活頁小搭扳增加高達(dá)4倍的承托力;而且更容易保養(yǎng)。
開放式底座
易于坑位的清理和日常維護(hù)。
動(dòng)力單元
由一體式液壓系統(tǒng)和液壓泵站構(gòu)成。動(dòng)力單元安裝于卸貨平臺(tái)的底座上,安裝位置高于坑位平面,遠(yuǎn)離垃圾和雜物。
電源配置
我們可提供兩種電源配置供客戶選擇:380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw;均配有內(nèi)置式防超載電機(jī)。
一體式液壓系統(tǒng)
主油缸內(nèi)徑為63mm(2-1/2”),輔油缸內(nèi)徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環(huán)境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統(tǒng)和液壓泵站的壽命,降低了維護(hù)費(fèi)用。
控制面板
一鍵式按鈕開關(guān),便于操作。各泊存裝備間裝有聯(lián)鎖裝置,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。
獨(dú)立支腿結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)的28噸(60,600lbs.)支撐腿結(jié)構(gòu),可以在卸貨的過程中,當(dāng)卡車突然離開平臺(tái)卸貨區(qū)域,支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面,最大限度地降低故障的發(fā)生,保證了操作人員的安全。
防夾腳設(shè)計(jì)
卸貨平臺(tái)兩側(cè)防夾腳護(hù)板,沿邊有黃/黑斜條警示條,即便在大臺(tái)面升到最高的時(shí)候,側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉,可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn),可使人、叉車、貨物受到充分保護(hù)。
裝配維修支撐桿
卸貨平臺(tái)帶有裝配維修支撐桿,以便在設(shè)備維護(hù)檢修或坑位清洗時(shí),支撐住卸貨平臺(tái),確保平臺(tái)下操作人員的安全。
浮動(dòng)調(diào)整
當(dāng)活頁小搭扳搭在卡車尾部時(shí),可以垂直偏轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)范圍在100mm(4”)以內(nèi)。
防撞膠
卸貨平臺(tái)前端配備了兩塊重型防撞膠,型號(hào)為B300-250F,250mm x 300mm(10” x 12”)。
電動(dòng)氣囊式
手動(dòng)機(jī)械式
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