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高空作業(yè)平臺的液壓元件有何優(yōu)勢


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      高空作業(yè)平臺的發(fā)展提高,除了底盤以外,比較關鍵的還有液壓元件的制造質(zhì)量,supare的高空作業(yè)平臺的液壓元件方面都采用高價采購進口的零部件,保障了高空作業(yè)平臺的安全性能。

  高空作業(yè)平臺的傳遞動力依靠液壓元件來實現(xiàn),液壓元件質(zhì)量如何對高空作業(yè)平臺的推廣使用、發(fā)展提高起到關鍵作用。我們考察日本多家高空作業(yè)平臺公司時,他們可以保證高空作業(yè)平臺五年不漏油。而國內(nèi)的高空作業(yè)平臺出廠使用幾個月后就要產(chǎn)生滲漏油。從售后服務情況來看,大部份的質(zhì)量問題是液壓元件漏油。在日本我們也參觀了為多家高空作業(yè)平臺公司提供液壓元件的協(xié)作工廠,總得感覺我們國產(chǎn)液壓元件使用壽命短的原因不是設計問題,而是制造工藝水平較低。
    從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)到國營企業(yè),液壓元件的加工都基本停留在普通機床或?qū)S脵C床加工的水平上,零件的尺寸公差及形位公差得不到相應的保證,并且零件質(zhì)量受到人為因素,多次重復定位的因素,機床本身精度因素的影響。而在日本普通機床基本已經(jīng)淘汰,普遍使用加工中心加工,對液壓零件的閥體、軸類等零件基本上實現(xiàn)機器人加工中心組成的生產(chǎn)線加工,可以48小時,72小時無人照看,由計算機控制,自動運轉(zhuǎn),零件的精度由機床保證,工作效率,零件的質(zhì)量可想而知。盡管如此,日本對液壓零件的去毛刺工序相當重視,在日本,勞動力的報酬是很昂貴的,但他們除了使用自動化流水線去毛刺清潔外,還雇傭了許多工人進行人工去毛刺,并且把這道工序作為重點工序控制,從而保證了液壓元件的質(zhì)量,而我們有些企業(yè)經(jīng)常忽視這一工序,這也是造成液壓元件使用一段時間后漏油的原因之一。

  我國液壓元件生產(chǎn)廠家甚多,但在改革開放、經(jīng)濟發(fā)展的浪潮中,通過激烈的競爭,產(chǎn)品質(zhì)量低劣的企業(yè)將要被淘汰,有遠見的企業(yè)要重視擴大再生產(chǎn),再投入,積累資金,從國外購進或應用國外資金引進技術及先進的加工設備,檢測手段。提高制造工藝水平,高空作業(yè)平臺的液壓元件生產(chǎn)方面重視管理,重視每道工序的控制,液壓元件一定能達到國際水平。


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